〖A〗、美国西海岸港口的运营持续受到罢工的影响,上周,西雅图港宣布完全关闭了港口货运作业。太平洋海事协会认为这是由于“协调和破坏性的工作行动”,而国际码头与仓库工人联盟则表示,他们拒绝派遣码头工人前往集装箱码头,导致港口关闭。
〖B〗、意大利最大两个工会UIL和CGIL号召了数万中部地区工人参与全国性罢工,多个港口运输面临瘫痪。这似乎已经成为黑五旺季的规律,亚马逊同样爆发了新一轮罢工浪潮,预计多地将进行罢工行动。此次罢工行动中,意大利许多行业的员工发起罢工8小时行动,但公共交通行业因政府干预减少至4小时。
〖C〗、加拿大西海岸主要港口因码头工人罢工已持续超过十天。温哥华和鲁珀特王子港作为两个最大的太平洋港口,目前仍处于停摆状态。超过20艘船只在锚地排队等待靠泊,而为美国服务的铁路运营也已暂停。多家船公司宣布跳港,选择不靠泊加拿大港口。不列颠哥伦比亚省海事雇主协会声称,罢工已造成“灾难性的经济影响”。
〖D〗、跨太平洋国际集装箱运量中的一部分,从北美西海岸港口通过巴拿马运河直接转运到美国东海岸港口,北自阿拉斯加,南至南加利福尼亚的北美西海岸港口非但没有萎缩,或者萧条,反而在2003年继续重点投资更新和扩建集装箱港口,不断改善集装箱港口码头生产环境,进一步满足国际集装箱码头用户的要求。
在六月份,中美之间的航班有了新的调整,对于想要从美国返回中国的旅客来说,这是一个好消息。根据美国交通部的最新通告,原定于6月16日起禁止中国航空公司飞往美国的决定已经被修改。现在,美国允许中国航空公司每周运营两班往返美国的定期客运航班,这与美国航空公司飞往中国的航班数量相匹配。
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对于希望返回中国的公民,尽管直接航班可能暂停,但可以考虑使用转机航班。例如,可以通过日本或泰国等国的宽松过境政策来中转。这些国家提供了相对便利的转机条件。对于亚洲航线,可以选择通过日本或泰国中转。日本航空和全日空航空虽然有所调整,但仍有部分航班运行。
〖A〗、严重。截止2022年10月10日美国新冠肺炎累计感染病例达到96699237例,累计死亡病例达1062564例。西雅图累计确诊病例总数达到5万例。在过去24小时内,美国新增感染病例5023例,新增死亡病例4例。
〖B〗、低风险区。乌鲁木齐市新疆维吾尔自治区辖地级市、首府。根据国家和省事卫健委查询,截止到2022年10月6日,该地共有63个中高风险区,但是并不包括西山西雅图小镇,因此属于低风险区。风险区是为了防控疫情而设立的。
〖C〗、有人预计,这次美国爆发流感,经济损失肯定是非常大的。死亡人数都超过万人了,可想而知这场疫情的严重性。但是,对于经济造成的损失,网上传闻是超过30亿美元的损失,但还未有权威机构的统计数据,而美国也没有公布相关数据。
〖D〗、绵阳阳光西雅图2022年10月6日相继解封。据查询相关资料可知,2022年9月29因突发疫情整个绵阳静默封城,10月6日才相继解封。
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