〖A〗、月2日,广州市人民政府新闻办公室举办了第147场疫情防控复工复产新闻发布会。广州市港务局副局长袁越在会上介绍,6月份广州港集装箱吞吐量达到2038万标箱,创下了近年来单月最高记录。
〖B〗、广州市港务局副局长袁越在7月2日的新闻发布会上透露,今年1到6月,广州港的货物吞吐量达到了30546万吨,集装箱吞吐量为1089万标箱。他提到,5月份以来,港口的生产情况开始回暖,但下半年的情况仍需观察国际疫情的发展。
〖C〗、广州港扩大外贸集装箱班轮航线,完善支线网络,稳定运行海铁联运班列,畅通国际物流大通道,推动疫情下国际物流链畅通和产业链供应链稳定。1至5月,广州港外贸航线总数达到149条,外贸集装箱吞吐量同比增长14%,其中南沙港区同比增长23%。海铁联运箱量同比增长49%。
广州白云机场乘机指南及相关要求如下:健康码要求:所有进出白云机场的旅客均需100%“亮码”通行。国内进港航班旅客在下飞机后,需在两座航站楼到达大厅出口处出示健康码,经工作人员查验为“绿码”后方可通行。中高风险地区航班防控举措:承运人需在前站做好旅客健康码识别并在机上至少进行一次体温检测。
月7日12时起从白云机场出港旅客须持48小时核酸阴性证明 根据《广州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于进一步强化疫情防控工作的通告(第17号)》要求,从白云机场出发乘坐计划出港时间在6月7日12时之后的国内航班旅客(不含外地中转旅客),须接受“健康码”绿码和48小时核酸检测阴性证明查验。
在广州市入境:集中隔离14天+居家隔离7天+自我健康监测7天。在外市入境:在外市解除隔离后闭环转运入穗后,开展居家隔离7天+自我健康监测7天。
免票政策适用于以下人群:身高2米以下的儿童可免费入园;65周岁及以上的老人凭老年证或身份证可免费入园;现役军人持军官证可免费入园;残疾人持残疾证可免费入园;向导带团时持本人IC卡亦可免费入园。
只要旅客持有有效的联程客票,并在24小时内转乘其他国际航班,无论国籍如何,都可以享受这一政策带来的便利。总之,广州白云国际机场的过境旅客24小时过境免边检政策,为国际中转旅客带来了极大的便利。这一政策不仅提升了旅客的出行体验,也为广州白云国际机场带来了更多的国际旅客,促进了航空业的发展。
广州白云区实施限行政策。非广州市车牌的中小客车在白云区南面限行区域内行驶,连续时间不能超过四天,再次进入需间隔四天以上。违反规定的车辆将受到电子警察监控,并面临200元罚款和3分记罚。
月15日,“以星大连(ZIM DALIAN)”轮顺利靠泊南沙港区,以星航运的澳大利亚航线C2A成功首航南沙。C2A航线提供南沙至泰国、越南、澳大利亚的进出口直航服务,林查班进口南沙船期3天,南沙出口悉尼仅12天。今年,广州港净增9条外贸航线,总共有120条外贸航线。
日,“以星大连”轮成功靠泊广州南沙港区,标志着以星航运的C2A航线正式首航南沙。C2A航线连接南沙与泰国、越南及澳大利亚,实现进出口直航。具体而言,林查班至南沙的进口船期仅为3天,而南沙至悉尼的出口船期也仅需12天。据统计,今年广州港新增了9条外贸航线,使得当前外贸航线总数达到了120条。
广州港的外贸班轮航线在近期迎来了重要进展。10月5日,随着“阿格莱亚”轮顺利挂靠南沙二期码头,中远海运亚洲航线CME成功首航南沙,广州港的外贸班轮航线总数达到了120条。尽管面临疫情与复杂经济形势的挑战,广州港今年依然实现了逆势突破,净增了9条国际集装箱班轮航线。
广州港作为华南地区最大的综合性主枢纽港,其货物吞吐量稳居全国第四位,世界第五位。2019年,广州港累计完成货物吞吐量27亿吨,集装箱吞吐量达2324万标箱,外贸班轮航线总数120条。广州港的码头生产效率与服务质量持续提升,今年净增9条国际集装箱班轮航线。
月5日,随着“阿格莱亚”轮顺利挂靠南沙二期码头,中远海运亚洲航线CME成功首航南沙,广州港外贸班轮航线总数达到120条。
月5日,随着“阿格莱亚”轮顺利挂靠南沙二期码头,中远海运亚洲航线CME成功首航南沙,广州港外贸班轮航线总数达到了120条,标志着这一历史性时刻的到来。今年以来,广州港在疫情和复杂经济形势下,持续提高码头生产效率与服务质量,打造出具有竞争力的外贸通关营商环境。
今年9月,广州港南沙码头单月商品汽车装卸量突破13万辆,创下历史纪录。10月,中远海运亚洲航线CME成功首航南沙,广州港外贸班轮航线总数达到120条。同期,广东中亚班列首次以“铁路-驳船运输-海运”的方式走出国门,打通了“中亚-广州-东南亚”的出海物流通道。
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