疫情下的汽车进出口受阻:一边受困供给,一边苦于需求

〖A〗、记者致电北京多家豪华车4s店后了解到，目前大部分进口车型仍不缺货，但有个别车型出现了紧缺的现象。此前，由于疫情影响下市场需求疲软，经销商为了快速回笼资金在上个月对进口车给出了一定的优惠。记者今日了解到，目前进口车型基本上优惠较少或没有优惠。

〖B〗、疫情爆发供给端收缩 据了解，碳酸锂价格上涨的主要原因有两点：一是需求端的全球新能源车旺季需求提升，年末有望抢装冲量；二是供给端的冬季盐湖提锂受阻，海外上游矿山部分关停等致使供给收缩。供给端方面，尽管我国的锂矿资源丰富，但主要集中在青海、西藏等高海拔、高寒地区。

〖C〗、冯擎峰：吉利推出“全方位健康车”不是“今天想明天就能实现的”，吉利在汽车健康方面做了长期积累，所以在面对疫情能够快速反应。 当疫情发生后，市场有了“车内空气质量”的新需求，吉利通过技术优势、资源整合，用20天时间落地了车规级CN95滤芯，并为老车主进行换新，这仅仅是“全方位健康车”的一部分。

〖D〗、疫情扩大，几乎所有产业都受到了不利影响，汽车行业也不例外。在整个汽车产业链条中，二手车尤其雪上加霜。

〖E〗、第三，调减目标，对供应链不是好事，对原材料与加工企业和零部件企业来说，意味需求下降和销售收入的下降和萎缩，这无疑是雪上加霜。 第四，调减目标，意味着减员减薪减预算，要眼睛向内，要拧干毛巾中的水分，意味着过惯好日子的车企开始要过紧巴巴的苦日子。 中国疫情的有效控制和复工复产，使世界看到了希望和救星。

奇瑞集团抓住“出口”的救命稻草

尽管国内消费市场仍然处于复苏阶段，但得益于在海外的布局，奇瑞集团在出口方面取得了不错的成绩。最新数据显示，奇瑞集团3月份出口汽车9，127辆，环比增长4%。其中，以瑞虎瑞虎5x、瑞虎艾瑞泽GX为代表的奇瑞汽车品牌产品，3月份出口8，860辆，环比增长12%。

但自2016年开始，魏桥纺织股价持续下滑，宏创控股虽然反弹两年，但总体表现并不好， 让魏桥集团找到新希望的，是扎根有色金属产业的中国宏桥，看到新能源板块的发展，造车成了魏桥集团下一个发展窗口。

在我国的双积分政策下，2019年奇瑞捷豹路虎与进口捷豹路虎产生的积分数为-7088分。而此前我国公布双积分政策时，就表示双积分未达标就必须停止车辆在国内销售，因此捷豹路虎不得不花费大量资金从其他车企手中购买双积分，从而进行抵消。

事实上，在入门市场中，长安Lumin并非最佳选择，奇瑞、五菱、吉利等相关车型竞争力更强，这为北京制造的电动化发展埋下了巨大隐患。然而，对于魏桥集团来说，能够涉足造车行业，已经是北京制造迄今为止最好的结局了。

受疫情影响,2月汽车销量跌幅达78.5%后,终于有个好消息了..._百度知...

〖A〗、受疫情影响，2月份汽车销量惨淡。3月9日，乘联会发布数据显示，2020年2月全国乘用车市场零售22万台，同比19年2月下降75%。

〖B〗、受此次疫情影响，东风日产的湖北襄阳工厂产能严重受限，这也导致了奇骏、天籁的供货受阻，所以这也是奇骏在今年2月份跌出SUV销量榜单TOP15的一大原因。从现在的形势来看，预计奇骏的3月份销量也会受到影响。至于同为紧凑型SUV的日产逍客，其目前的产地主要在大连，受到的影响会相对较小。

〖C〗、开头： 近期受疫情影响，汽车销量遇到断崖式下跌。从目前已公布的销量数据来看，今年前2个月中国汽车市场销量创下近20年来的最大跌幅。不少车企开始纷纷自救，云直播卖车营运而生。数据来源：乘联会2020年2月份全国乘用车市场深度分析报告 全国乘用车市场联席会3月9日公布了2月份汽车销量数据。